株洲市交通运输局 2023年度法治政府建设情况报告

发布日期:2024-01-04信息来源:市交通运输局 浏览次数:

2023年在市委、市政府正确领导下,在市依法治市办精心指导下,我局围绕“全面依法治国”的战略布局,落实法治政府建设的各项决策部署,持续推进依法行政,规范行政执法。现将我局2023年度法治政府建设情况报告如下:

一、加强领导,切实履行法治政府建设职责

(一)加强领导,夯实组织基础。一是建立机构,压实责任。成立由局长任组长、其他党组成员任副组长、局属单位和机关科室负责人为成员的法治建设工作领导小组。为将法治建设向纵深推进,各县(市)区局及局属单位都相应成立了法治建设工作小组,实现了结构周密、上下联动、各司其职的领导机制。二是精心部署、制定计划。年初制定法治政府建设工作要点,做到有计划、有措施。将法治工作纳入年度绩效考核内容,与其他业务工作同谋划、同部署、同推进,确保法治建设各项工作扎实有序推进。三是严格自查、及时报告。落实法治政府建设督查制度,按要求对2021年以来法治建设的工作情况进行全面自查、自检,于今年9月向市法治办报告了自查情况。落实法治政府建设年度报告制度,向市法治办报告年度法治建设工作情况,并在单位门户网站公开。

(二)加强学习,树立法治思维。一是深入学习习近平法治思想。今年4月、7月组织了2次中心组学法,学习习近平总书记重要讲话、重要观点等,充分发挥领导干部贯彻落实习近平法治思想以上示下的表率作用。二是举办法治培训。常态化开展领导干部教育培训,将习近平法治思想、重点法规列入干部能力素质提升的培训内容,今年组织学习了习近平法治思想、民法典、行政处罚法、保密法等。三是组织学法、考法。组织局系统干部通过“湖南法网”进行学法、考法,2023年学法率、参考率、考法通过率均达到100%。

二、加强服务,全面履行政府职能

(一)坚持为民办事,全面提升审批服务质量。深化放管服改革,落实“一件事一次办”“网上办、马上办”“跨省通办”,今年办结审批服务事项8000余件。开展一把手走流程解难题优服务活动,局领导多次到市民中心窗口以帮代办”“陪同办等方式,亲身体验交通运输政务服务工作,并召开座谈会研究大件货物跨省运输问题。制定《交通运输惠企政策清单》,在湘易办超级服务端发布4.5吨以下普货“免审即享”等惠企政策,2023年度“企业办事不求人”工作获评全市先进。

(二)规范文件管理,及时清理公布。一是落实规范性文件管理制度和制发程序。2023年新增规范性文件1件,遵循了公开征求意见、合法性审查、集体审议决定、备案等程序,并通过湖南人大网站公开发布。二是落实规范性文件动态管理。2023年我局存量规范性文件2件,按照要求清理3次,未发现违背政策法规或公平竞争的文件,到期失效1件、继续保留1件,并在湖南人大网站进行相应清理。

(三)规范行政决策,落实法制审查。全面落实行政决策程序,注重法律顾问作用发挥,防范行政法律风险。凡是重大决策、重大行政执法决定、重大合同、重要文件等重大事项均需进行法制审查,确保依法决策、科学决策。今年以来,法律顾问审查文件、合同、会议纪要等并出具书面意见共计92份,应邀参加会议26次,我局各项工作未出现重大法律风险、也未发生行政复议或诉讼。

(四)应用互联网+,加强事中事后监管。一是组织开展“互联网+监管”信息录入工作。截止目前,录入监管信息121条,监管事项覆盖率达92.37%,远超省厅覆盖率30%的任务要求。二是组织开展“双随机、一公开”监管抽查。今年,制定我局“双随机、一公开”监管抽查计划,计划覆盖水上运输、道路运输、工程建设等各个领域启动“双随机、一公开”检查任务37项,任务数全市排名第二,任务完成率、公示率均达到100%。

(五)改善路域环境,建设畅安舒美交通线一是交通线路大提质,今年国省道安防精细化提升28.43公里,危桥改造30座,提质改造农村公路283.41公里、安防工程134.05公里,超额完成年度民生实事指标,提升路况水平,增强行车安全。二是路域环境大整治,开展三保三大路域环境整治行动,公路沿线整治问题134处,修补防眩板51717块、标志牌196块、收费站设施339处,修剪补植绿化87323株,更换修,施划标线79832.6平方米。铁路沿线整治隐患共351处,完成17条铁路专线安全保护区划定、19处“立标打样”环境优化创建。极大提高市内交通线路的“颜值”,提升群众出行“舒适值”。

三、加强监管,推进规范文明公正执法

(一)注重执法质量,落实行政执法监督。一是严格行政执法资格管理。目前,我局取得行政执法资格人数207人,今年因人员退休申请注销3人、因证件遗失申请补办3人,做到了执法人员持证上岗制度和执法证件备案制度。二是开展行政执法案卷评查。参加市司法局、省交通运输厅组织的行政执法案卷评查,并开展部门内案卷评查。今年组织部门内案卷评查2次,评查案卷10份。

(二)突出能力提升,加强执法队伍建设。一是建立行政执法培训市级师资库,充实培训力量。按照单位推荐、资格审核、专家评审的步骤,确定10名同志为株洲市交通运输系统行政执法培训师资。市级师资库包括市交通运输系统9名业务骨干和1名专业律师,9名业务骨干中有4人取得法律职业资格。二是开展行政执法培训,增强业务本领。今年7月开展一期全市交通运输系统行政执法集中培训,采取现场与远程视频培训相结合的方式,培训执法人员500多人次,占全市执法人员的85%以上,进一步提升执法人员的业务能力和办案水平。

(三)聚焦突出问题,开展行政执法专项整治。2021年来,聚焦交通运输领域宗旨不牢、作风不优、本领不强、担当不力、执法不廉的五大问题,按照“线索征集--问题上报--问题交办--问题整改”四个步骤开展整治,共自查整改问题48个。今年以来,发布了“交通运输执法领域突出问题整治投诉举报公告”,印发了《深入推进株洲市交通运输执法领域突出问题专项整治行动方案》,查纠整改执法领域突出问题18个,主要在非法营运、超限超载等“回应群众诉求”方面,已全部整改到位,有效回应社会关切。

(四)创新监管方式,推行非现场监管执法。一是推广运用智慧监管。在水上运输、城市客运等领域,运用渡口视频监控系统、出租车智能管理系统、“两客一危”等监管平台,实现对船舶和车辆的可视、实时监控,并强化对驾驶员超速、疲劳驾驶、接打电话等行为预警提醒功能,减少交通安全事故二是实行非现场执法。在治理货物超限运输中,利用不停车超限检测系统对过往车辆实现全天候自动检测、号牌识别,大大提高公路监控力度,有效缓解人员不足、取证困难、车辆拦截安全三大治超执法难题,实现了科技治超取代传统“人海战术”治超工作模式。目前我市公路建成不停车超限检测系统22套,2023年办结非现场行政处罚案件累计269件。

四、加强宣传,落实谁执法谁普法责任

(一)高度重视,健全普法机制。一是加强领导,成立普法工作领导小组。成立以局长为组长,局党组成员为副组长,局属单位、局机关科室负责人为成员的普法工作领导小组,组建了一支上下联动、各司其职的普法队伍,进一步压实法治宣教责任意识。二是精心部署,健全法治宣教机制。制定印发《株洲市交通运输系统法治宣传教育第八个五年规(2021-2025)》,总体部署法治宣教工作,确定工作目标,明确重点任务。制定我局2023年普法工作计划、普法责任清单和年度普法重点任务清单,有序推进普法责任制度化、精细化、具体化。

(二)开展普法宣传,营造良好法治氛围。一是开展公共普法宣传。充分发挥交通运输普法宣传优势,利用客运站场、出租车、公交车等LED显示屏,大力宣传宪法、民法典、法治政府创建等政策法规,累计播放宣传标语、宣传片5000余次,营造浓厚的法治宣传氛围,通过株洲新闻媒体进行宣传路域环境整治成效现场直播,让老百姓零距离感受到路域环境整治工作带来的大变样二是开展行业宣传活动。开展路政宣传月、安全生产月、绿色出行宣传月等大型宣传活动,路政宣传月共计发放宣传资料40000余份,悬挂横幅200多处,张贴海报100余张;安全生产月组织开展安全生产劳动竞赛、安全生产咨询日等活动,发放各种宣传资料2000余份;今年9绿色出行宣传活动,现场100多位市民骑上公共自行车,从清水塘公园骑行至八桥,沿途宣传低碳环保、绿色出行理念,用实际行动做绿色发展的推动者。

五、存在问题及下一步打算

2023年在推进法治建设工作中,取得了一定成效,但也存在一些问题和不足,主要表现在:一是法律知识培训效果有待提高。为提高依法行政能力,定期安排学习培训,完成任务的多,但积极主动学习的少;学习内容多、时间长,但学入心入脑的少,法律培训的总体效果不佳。二是执法人员素质能力有待提升。自2020年综合执法机构改革以来,交通运输系统执法机构性质未定,编制冻结,人员年龄结构严重老化,45周岁以上的占执法人员的80%取得法律职业资格的法制审核人员寥寥无几,人员整体综合素质不高。三是行业监督管理有待提质。交通运输监管的领域线多、面广、流动性强,行业监管难度大、责任大、压力大,且传统监管方式方法已不适用运输领域的新业态、新模式,容易形成监管盲区,行政执法工作难度大。下一步,我局坚决落实市委、市政府部署,重点推进以下工作:

(一)深入推进习近平法治思想的贯彻落实。深入学习贯彻习近平法治思想,局党组集中学习不少于两次。始终坚持把习近平法治思想贯彻落实到工作全过程,增强思想自觉和行动自觉,注重转理念、转模式、转作风,强弱项、补短板,推动交通运输事业高质量发展。

(二)建立健全干部队伍培训教育制度。加强干部职工的教育培训工作,重点提升领导干部和执法人员的法律素养。增强领导干部运用法治思维和法治方式处理问题的能力和水平,建设一支业务精良、执法严明的交通运输执法队伍,将我局打造成办事依法、解决问题用法、化解矛盾靠法的法治机关。

(三)优化创新行业监管方式方法。推广智慧监管,以科技赋能,推动非现场执法,利用不停车超限检测系统对过往车辆实现全天候自动检测、号牌识别,缓解人员不足、取证困难、车辆拦截安全三大治超执法难题,以实现传统的“人海战术”向科技治超的转变,提高公路监管效能。

 

                             株洲市交通运输局

2023年12月22日


责任编辑:市交通局