彭铁锋代表：

您提出的《关于渌口区“公转水”联运与株洲市形成一体化发展的建议》收悉，经研究，答复如下：

一、前期工作成效显著。近年来，我局紧扣降低企业物流成本目标，系统推进株洲港码头资源盘活、“公转水” 集疏运体系建设，在航线培育、港口提质、政策完善、功能优化等方面多点发力，取得阶段性成果。在航线开拓上，2023年12月开通直达上海水运航线，成功助力200辆“株洲制造”产品出口沙特阿拉伯，畅通了本地制造业的出海通道；在货源整合方面，依托省港航水利集团资源，吸引全省周边适水货物集聚，显著提升港口吞吐量；在码头协同发展层面，依据货源分布、区位条件和经营资质，科学规划株洲港铜塘湾、大唐华银、华新水泥等码头功能定位，有效避免同质化竞争；在运力共享领域，推动华新水泥码头和在建的大唐华银专用码头释放公共属性，目前华新水泥（株洲）有限公司已实现部分运力对外运营，为渌口区水运发展筑牢根基。

二、政策推动与保障有力。我局强化省市联动，积极构建水运发展政策支撑体系。一方面，主动对接省交通厅、省水运事务中心，全力推动水运政策制定与落地，深入开展中央及省级奖补政策宣贯工作；另一方面，在《湖南省促进水运发展的政策措施》出台后，迅速参照国家及省级政策，起草《株洲市支持水运发展的若干措施（征求意见稿）》，广泛征求市商务局、市发改委、市财政局等部门意见，着力培育绿色水运市场。同时，针对湘江干线辰洲滩水域枯水期碍航问题，多次形成专题报告向上级部门汇报，全力推动解决。此外，高质量完成华新水泥码头改造、老旧货船拆解、新能源船舶建造等重点工作，为渌口区争取奖补资金，为水运行业发展注入强劲动能。

三、下一步计划。后续，我局将锚定渌口区 “公转水” 联运与株洲市一体化发展目标，持续精准施策。在航线网络构建上，深化市场调研，联动企业、港口等多方主体，打造高效便捷的水路货运网络；在港口能级提升方面，持续完善华新和大唐华银码头作业功能，加大仓储及配套设施建设支持力度，引导码头企业向运输服务全产业链延伸，拓展与适水企业的长期合作。我局将始终聚焦水运发展需求，及时协调解决各类堵点难点，为区域一体化发展提供坚实交通保障。

感谢您对交通运输事业的关心和支持！

承办负责人：付访华

承  办  人：陈斯柯

联 系 电 话：19873300969   

                 株洲市交通运输局

                        2025年6月26日