李树明代表：

您提出的《关于加强株洲市智慧交通建设的建议》收悉，经研究同意，现答复如下：

近年来交通运输系统高度重视智慧交通发展，交通运输部提出了要建设交通基础设施和信息化基础设施两个体系，将信息化提升到交通基础设施同等重要地位。您提出的建议也非常符合未来交通发展趋势。

一、我市推进智慧交通所做工作

    （一）大力推进智轨发展

“株洲智轨”由中车株洲所自主研发，具有自主导向、轨迹跟随、全电驱动、智能驾驶等功能，融合了现代有轨电车和常规公交的优势，实现了运能最优与成本最低的最佳综合平衡，是新型中低运量城市轨道交通系统较为理想的解决方案。我市智轨快速公交廊道一期项目建成后，旅客反响良好。该项目形成了国内独特的“智轨+公交”混合运营模式，开创了国内中轻运量轨道交通系统新的应用场景。已有马来西亚、阿联酋、宜宾、拉萨等多个城市到我市参观学习，计划引入“株洲智轨”项目。该项目的建设起到了较好的示范带动作用，有力助推了“株洲智轨”等新型产业发展。

（二）建设株洲“人工智能+智慧交通”项目

株洲“人工智能+智慧交通”项目（一期）包括《智慧交管》和《交通综合运行协调与应急指挥中心》（简称TOCC）两个部分，目前已基本建设完成，已进入试运行阶段。

系统自试运行以来，智慧交管平台接入电警、卡口、雷达、服务器、交换机等内外场资产数据，故障发现时长由原来的1-2日缩短到了现在的1-5分钟。统一国标接入各路视频，目前已接入各单位（主要为公安雪亮）视频合计4059路，其中在线视频2910路。视频、图片二次结构化分析日均分析成功产出50万条过车数据，若干条违法数据。智慧交管平台完成施工智管业务、情报研判分析业务、特勤任务、手动抓拍业务等。施工智管业务让破占道施工审批脱离无纸化办公，省去线下递交纸质资料审核过程，实现在线办公，达到减少申请人跑腿工作，优化审核流程，节约资源、环保目的；122接警平台为交警提供了一套扁平化指挥调度系统，实现快速派警出警，有效的提升了警情处置效率，提高了群众满意度；百度人工智能信控优化平台（天元区）每天处理5461万余条数据，并根据接入数据的分析计算，对7条干线43个路口的信号采用协调控制、单点自适应、缓堵等信号优化控制策略，已优化干线的路口车均延误由33.33秒/辆降低至28.34秒/辆，降低14.97%；提高通行效率约为12.7%（高德指数）。

TOCC系统已接入了省交通运输厅高速公路、普通公路、治超、两客一危、水路运输、气象等交通领域数据，接入株洲市域网约车、公交车、雪亮工程监控视频等数据。接入百度地图服务，实时展示路网交通状况及交通事件等信息。TOCC系统的建设深化交通大数据创新应用，稳步推进智慧交通数据应用建设，建立起对全市交通重点业务领域的运行监测体系以及对行业突发事件预警和快速反应的交通应急指挥体系，实现对全市交通运输运行状态可视、可测、可控，全面提高交通运输安全保障、应急处置和运行服务水平。

二、下一步计划

一是推进株洲“人工智能+智慧交通”项目（一期）项目建设，重点关注项目的实施质量、执行进度、变更控制、项目验收、运行评价等全过程。

二是在基于大数据、人工智能、5G、车联网和区块链等新一代信息技术领域中探索智慧交通融合应用，为推进株洲市建成无人驾驶省级试点城市积极创造条件。

三是进一步优化提升智轨运行效果，结合株洲智轨信息化建设的经验总结，积极推进我市智轨工作在长沙、湘潭等地推行。

最后，感谢您对我市交通运输事业的关注、理解和支持！

           承办负责人：付访华

           承  办  人：赵  柳

              联 系 电 话：18707325763

株洲市交通运输局

                                               2023年6月19日