株洲市交通运输局关于市政协十届一次会议第2101186号提案的答复

发布日期:2022-09-30信息来源:市交通运输局 浏览次数:

文毅委员:

您提出的关于畅通综合交通网络助推湘赣边区域融合发展的提案收悉,您的建议非常符合当下株洲积极融入湘赣边区域融合发展的需要,既是株洲人民热切盼望的目标,也是我局要在“十四五”阶段重点推进的工作,对此,我局领导高度重视,立即组织相关部门进行研究讨论,现就有关情况答复如下:

一、关于夯实交通发展基础的回复

近日,根据市委市政府有关要求,市委办印发了《湘赣边区域发展重大交通基础设施推进方案》。今年以来,我局与萍乡市、吉安市交通运输局分别签订了《交通互联互通工作制度》,进一步加强了双方协同合作。建立了沟通及时、协调有力、运行高效的联动机制。同时,近年来,经多地走访调研,我局完成了《株洲市创建湘赣边区乡村振兴示范区行动-交通运输发展成果报告》。我局分别与省交通运输厅、省交通规划勘察设计院多次对接反馈,充分将我市4个县市区提出的交通基础设施联通需求融入到“湖南省推进湘赣边区域合作示范区建设三年行动计划(2020—2022年)重点建设项目表”当中,同时结合省交通运输厅“十四五”规划项目库建库工作,我局在三年行动计划的基础上再次深入拓展需求规模,上报并组建了普通国省道新改建600公里,乡镇通三级、旅游通景路、资源产业路1300公里的项目库,上述项目70%涉及到湘赣边区概念,攸县及辖区的鸾山镇、黄丰桥镇、皇图岭镇、莲塘坳镇均有项目在内。

二、关于构建区域交通网络的回复

(一)铁路(高铁)。规划长沙至福州高铁、岳长衡城际(高铁复合通道、醴陵至娄底高铁(城际)复合通道(远期延伸至萍乡),浏醴城际、醴茶铁路电气化改造(远期打造株炎城际铁)等兼顾打造长株潭组合枢纽和湘赣边区域联通的轨道交通网络。

(二)高速公路。推进沪昆高速扩容工程(江西至醴陵双河口段)、京港澳高速扩容尽快开工,规划上栗至醴陵高速公路,连接南昌至上栗高速和醴娄高速;规划吉邵高速等项目,争取多点位打通我市和萍乡、吉安主干高速网连接;规划长株攸高速(湘江大道至攸县、攸县至炎陵段),南北贯穿我市湘赣边区域各县市区。

(三)普通公路。G106上云桥至流和、界头至高枧、老漕至莲花等20个项目356公里项目已纳入《湖南省推进湘赣边区域合作示范区建设三年行动计划(2020—2022年)重点建设项目表》,占全省同类型项目比例的36%;农村公路乡镇通三级、资源产业路、新村与撤并村联通路分别占比33%、36%、50%。

(四)水运。依托渌水、水两支,加快推进“两支”复航,实现千吨级航道直达湘江,畅通湘赣边区域大宗物资运输渠道,有效降低沿线能源、原材料、矿石等企业物流成本,促进沿线钢铁、建材等优势产业发展。

(五)航空。利用湖南省低空试点政策机遇,围绕“湘赣边区域合作”“国家低空开放试点”等政策,加快渌口、醴陵、攸县、茶陵和炎陵等通用机场项目建设,推动通用航空率先在医疗救护、短途运输、全域旅游、无人机物流配送、应急救援等方面取得突破。

(六)湘赣边旅游路。依托株洲市“1大6小”旅游环线(分别是株洲市大旅游环线、绿心旅游环线、沿湘江带旅游环线、醴陵市旅游环线、攸县旅游环线、茶陵县旅游环线、炎陵县旅游环线组成),围绕湘赣边打造醴陵(李立三故居)-攸县(红军东冲兵工厂)-茶陵(茶陵县工农兵政府旧址)-炎陵(红军标语博物馆)与江西井冈山、莲花等地互联互通的湘赣边红色旅游环线公路,串联我市重要旅游景区的大旅游环线,里程合计774公里,其中已达二级及其以上标准路段里程达460公里,“十四五”拟完成123公里建设。

三、关于汇聚共治共享合力的回复

一是今年3月,我局与萍乡市交通运输局共同签署了《湘赣两省周边区域治超联动合作协议》,建立区域治超协调机制、治超联席会议机制、联动治超工作机制和抄告后续处理制度,实现两地货源单位信息共享和通报等;二是今年5月,我局促成市人民政府邀请江西省吉安市、萍乡市,湖南省衡阳、娄底、邵阳、怀化等兄弟市以及省交通规划勘察设计院的领导专家共同签署了《关于争取崇仁至天柱(湘黔界)高速公路纳入国家高速公路网多方合作协议》争取项目早日纳入国家高速公路网规划,早日启动建设,早日建成通车;三是我局在2022年湘赣边区域合作示范区建设推进大会,促成两省交通运输厅就共同推进萍水-渌水航道建设签订战略合作框架协议。协议明确要求两省协同推进萍水-渌水跨省高级航道项目前期研究论证,共同争取纳入交通运输部“十四五”水运发展规划(中期调整),力争项目尽早落地实施。

最后,感谢您对交通运输事业的关心、理解和支持!

 

承办负责人:付访华

黄崧

联系电话28682838

 

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