皮贻茂等委员：

您们提出的关于加快推进长株潭一体化立体交通枢纽建设的提案收悉，您们的建议非常符合当下株洲积极融入长株潭都市圈发展的需要，它既是株洲人民热切盼望的目标，也是我局要在“十四五”阶段重点推进的工作，对此，我局领导高度重视，立即组织相关部门进行研究讨论，经研究，现就有关情况答复如下：

在省委、省政府的统一领导和长株潭区域一体化发展领导机制下，我局联合长沙、湘潭市交通运输局，对跨区域项目的协同推进工作长期步调一致，群策群力，共建共享；对于存在分歧的的地方主动化解，求同存异。合力向国、省争取城市群一体化发展政策和资金支持。

一、争取省政府尽快完成省高速公路网规划修编

三市共同谋划长株潭城市群范围内拟新增高速公路网规划项目10余条，积极完善长株潭城市群高速公路网络，共同研究跨区域高速公路项目通道预留，积极谋划市级高速公路网规划项目，我市与湘潭市共同研究的株潭南环线备受关注，未来可为区域发展引入优良的社会资本。

二、开展长株潭全国综合货运枢纽城市和集疏运体系竞争

三市共同委托交通运输部规划研究院对长株潭全国综合货运枢纽城市并打造集疏运体系进行研究，与全国80个城市竞争，争取中央车购税资金支持。目前，我市已提交至部、省审批的综合货运枢纽（物流园区）项目共11个，涉及总投资约50亿元，预计可申请国家补助资金5亿元。

三、争取城市群内收费高速公路、航电枢纽反哺区域内其他交通项目建设

长株潭城市群内部交通基础设施建设受资金和土地问题限制严重，我局与长沙、湘潭交通运输局共同向省申请将三市间城际干道作为国家高速公路连接线同步进行建设，彻底解决土地和资金问题。同时，建议省一级通过省管航道的通航和发电收益反哺并统筹地方航道建设，为地方减负。

四、争取株洲各站场新增始发或经停车次

一是6月20日株洲西高铁站首次开行直达北京西、上海虹桥站的始发（往返）高铁列车，极大缩短了株洲与京津冀、长三角的时空距离。二是株洲火车站积极主动争取列车运行图优化，8月1日起增加普速车次6趟，同时加密城际列车开行频次，实现公交化运营，为市民和旅客朋友提供了优质的出行体验，获得了社会的高度赞扬。

五、争取部、省对我市绿色出行行动的支持

7月14日下午，易湘东副市长、付访华局长一行到交通运输部运输司，向蔡团结司长汇报了我市开展绿色出行创建行动和公交都市回头看筹备等工作，取得了不错的成效。蔡团结司长对我市公交都市创建复核准备工作表示肯定，对绿色出行创建开展情况也非常满意。下一步，我局将严格落实好交通运输部运输司领导的指示安排，同时积极和省主管部门对接。进一步加大株洲市绿色出行建设力度，不断改善绿色出行环境，提升绿色出行装备水平。力争交出一份获得感更强、幸福感更多的“出行答卷”，努力打造“车轮”上的“株洲名片”。

最后，感谢您们对交通运输事业的关心、理解和支持！

承办负责人：付访华

承 办 人：黄崧

联系电话：28682838

                                                                                            株洲市交通运输局

                                                                                              2022年9月30日