邓小荣代表：

　　您提出的《关于加快推进湘赣边区醴茶铁路电气化改造的建议》收悉。我局对您提出的建议高度重视，多次派专人与中国铁路广州局集团有限公司（以下简称广铁集团）对接洽谈，并请求市委、市政府的支持及致函市发改委（株交函〔2020〕190号）征求会办意见。现将我单位意见答复如下：

　　一、加快推进湘赣边区醴茶铁路电气化改造的建议

　　由于醴茶铁路仍然依靠内燃机牵引，未实现电气化，导致火车通行受限，制约该段铁路纳入国家铁路网规划。即将通车的韶山至井冈山“两山”铁路是湖南省利用现有铁路打造全国首条红色旅游铁路专线。醴茶铁路是“两山”铁路重要组成部分，为进一步推进韶山、井冈山及老祖宗炎帝的红色旅游事业发展，巩固拓展湘赣边老区脱贫攻坚成果，深化湘赣边区域合作示范区建设。为加快推动醴茶铁路电气化改造和增设停靠站，我局以市人民政府的名义分别向广铁集团去函（株政函〔2020〕75号）、（株政函〔2021〕20号）和省人民政府致请示，经我局与广铁集团商定，拟由广铁集团和我市共同向国家有关部委申请，将醴茶铁路电气化改造纳入国家铁路网“十四五”规划，力争尽早启动建设。

　　二、增加列车车厢和增设停靠站

　　对醴茶铁路恢复运行中，K9233/4次空行5节车厢出现“一票难求”的情况，我局函告广铁集团（株政函〔2020〕74号）支持加挂车厢的方案，争取满足乘客出行需求；1月3日，省委书记许达哲乘客运列车沿醴茶铁路深入株洲南四县调研时，与广铁集团武勇董事长对加快醴茶铁路既有站房改造，推进“两山”铁路建设达成的共识，其中包含了代表提出的恢复网岭站客运运营。3月11日，广铁集团刘保良副总经理乘坐路用检车列车在醴茶铁路沿线查看隐患整治情况时，对站场建设提出了基本思路，其中对网岭站启动客流调查等前期工作，为恢复运营做好相关准备工作。

　　下一步，我局将积极协调市、省发改委，广铁集团、国铁集团等单位，力争将醴茶铁路电气化改造纳入国家铁路网“十四五”规划。

　　最后，感谢您对交通运输事业的关心、理解和支持！

　　承办负责人：徐业伟

　　承  办  人：虢代淼

　　联 系 电 话：13873390068

　　株洲市交通运输局

　　2021年6月25日