今年以来，面对严峻复杂的疫情形势和外部环境，在市委、市政府、省交通运输厅的高度重视和大力支持下，全市交通运输系统做到早计划、早准备、早安排，抓重点、抓关键、抓落实，统筹疫情防控和交通运输发展，全市交通运输行业整体保持运行良好。具体情况如下：

一、交通运输经济运行总体情况

交通运输一共有六大指标，主要表现如下：

（一）交通固定资产投资

全交通统计口径。上半年，我市完成交通固定资产投资56亿元，占年度目标任务的53%，实现“时间过半、任务过半”。

公路、水路下达计划统计口径。上半年完成省厅下达我市计划投资任务11.8亿元，为年度目标任务的63%，全省排位第三。

统计局“道路运输”类项目统计口径。统计系统公布我市“联网直报”系统1-5月“道路运输”类项目完成投资19.6亿元（去年同期智轨投资8.7亿元，今年无智轨项目），同比下降21%。

（二）公路运输总周转量

二季度完成公路运输总周转量56.65亿吨公里，同比下降7.79%，全省排位第八。

（三）水路运输总周转量

二季度完成水路运输总周转量7.03亿吨公里，同比增涨71.37%，全省排位第一。

（四）邮政业务量

二季度全市邮政行业业务总量完成8.2亿元，同比增涨25.25%，全省排位第一。

（五）装卸搬运和仓储业营业收入

二季度装卸搬运和仓储业营业收入同比增涨21.8%，全省排名第三。

（六）多式联运和运输代理业营业收入

           二季度多式联运和运输代理业收入同比增涨8%，全省排名第八。

            二、指标运行监测情况

（一）交通固定资产投资

项目建设总体顺利。上半年，我市重大交通基础设施进展顺利，省级统计投资完成率较高，全省排名靠前。完成新华桥及接线工程、智轨一期、G356茶陵浣溪至太英等项目建设；长赣高铁、醴娄高速、茶常高速、湘江大道二期加速推进；长益常高铁与武广高铁直连工程完成工可评审；沪昆金鱼石至醴陵扩容工程已取得省发改委批复，初步设计已报交通运输部待批；G4京港澳高速扩容工程出具市级意见，开展互通和连接线争取工作；株洲至湘潭等200公里新增高速公路项目启动前期研究；争取到省厅同意渌水航道采用“省市共建”模式推进项目建设；电厂搬迁配套码头项目完成工可批复； G356炎陵县石子坝至炎西公路、G106攸县上云桥至流和公路等10个国省道项目已取得省交通运输厅行业意见，提前完成省厅考核节点任务。

部分项目进度实现赶超。主要是1-5月份农村公路“三路”建设、安防工程和危桥改造建设受“雨水较多”、“疫情反复”和“前期工作正常周期”等三重因素影响，完成进度仅10%左右。我局6月强化责任落实，加强督查督办，项目进度实现赶超。1-6月，完成“三路”建设158.6公里，为年度目标的52.8%、完成安防工程建设74.3公里，为年度目标的47.3%，完成危桥改造30座，为年度目标的57.6%，实现“时间过半、任务过半”目标。

“联网直报”同比数据大幅回升。6月，我局加强了与市发改委、市统计局对接，全面掌握数据情况，强力实现数据回升，力争数据转正。该数据有三个特点。一是数据不含高速、铁路等国、省两级建设项目；二是2021智轨完成投资8.7亿元，导致2022年同比数据难以增长；三是县市区农村公路建设中8个项目3.3亿元被统计纳入“基础设施建设”，未计入“道路运输”统计范围。

（二）公路运输总周转量

下半年大概率实现正增长。随着疫情冲击减弱，以及更多稳增长政策落地，预计公路运输总周转量将逐步实现正增长。6月1日举行的国常会提出“加快稳经济一揽子政策措施落地生效”。除中央层面的稳增长政策外，省内外和我市都出台了多项措施以稳定经济。往后看，财政政策的大力度落实，产业项目发力投入，都将支撑我市公路运输总周转量增长。

客运市场将逐步回暖。受小汽车保有量提升、城乡客运一体化推广以及高铁的快速发展影响，上半年，我市公路客运总周转量下降35.6%，全省排位第8。预计7-8月，我国疫情将逐步得到控制，大学和中学学生提前放暑假以及天气好转等因素影响，我市客运市场将逐步回暖。

（三）水路运输总周转量

水运数据增速排名第一的原因分析。2021年10月株洲港铜塘湾港区竣工投产，我市实现城区2000吨级港口“零”突破，吸引原本在长沙、湘潭上船的适水货物，改在株洲港运输，导致我市水路运输周转量增速全省排名第一。

（四）邮政业务量

邮政业务量增长的主要原因分析。一是开展专项整治行动。通过“跨区揽收专项打击活动”和“快递末端违规收费专项整治”等行动，有效保障了我市快递数据不流失，增涨数据更真实。二是持续推进快递进村。推广“快递+特色农产品”示范项目，为农产品提供直接的销售平台，拓宽销路，拉动快递服务需求，营造农村快递电商服务生态圈。三是“小包裹、大民生”价值凸显。随着电商经济发展和后疫情时代的到来，邮政业在国家经济和社会中的作用将进一步凸显，邮政业“小包裹、大民生”的价值和发展前景将进一步得到社会各界的认可。

（五）装卸搬运和仓储业营业收入

该项指标涉及我市5家规上企业，其中两家公司（中央储备粮株洲直属库有限公司和中车物流有限公司）大约占该指标的90%左右。

中央储备粮株洲直属库有限公司。受由于疫情反复和国际粮价提升影响，该公司按上级要求进一步加大粮食储备力度。上半年营业收入同比增涨36.2%。

中车物流有限公司。我市制造业供需同步恢复，生产端恢复情况好于需求端。上半年营业收入同比增涨20.4%。

（六）多式联运和运输代理业营业收入

该项指标涉及我市2家规上企业。城市候机厅管理有限公司和欣乐商务公司。该两公司业务主要涉及航空运输。近两年以来疫情反复原因，一季度收入同比下降91%，由于该两公司收入基数不大，且现阶段疫情趋于稳定，上半年营业收入实现转正。