“市交通质安处，田心大风走沙港桥出现险情，请速派员协助处理”。7月13日一大早，株洲市交通质安监督处值班室接到一通加急电话，市防汛指挥部技术指导组发来如上指示。处党委高度重视，随即派出以副处长孙伟雄、质监科、检测科和安监科负责人等组成的技术指导组，带齐相关设备，驱车奔赴事发地，查看险情。

　　车一停稳，工作人员即刻分散开来，分头查看现场，对出现险情的桥梁进行损伤评估，分析原因，探讨处理方案。据了解：田心大风走沙港桥桥长70米，主跨40米，系一座单孔拱桥。该桥始建于1998年，因年久失修，桥梁外观破损严重，桥面横向裂缝8条，纵向裂纹多达7条，护栏破损严重。桥梁北段伸缩缝间隙宽度从1厘米已扩展至4厘米，险情严重。经专家紧急分析，出现如此险情，应该是该桥梁在洪水冲刷和车辆重载双重作用下，北侧桥台发生位移，继续发展可能最终导致桥梁垮塌事故。

　　灾情不等人，市交通质安监督处相关人员即刻向市交通运输局主要领导专题电话汇报，并迅速组织涉事桥梁的云龙区、石峰区相关部门负责人召开现场处置会议，拟定三项处理办法：一是防汛期间对该险情桥梁实行全封闭，禁止一切车辆行人通行；二是由云龙示范区国土建设部和石峰区交通运输局组织专业人员24小时无间断对桥梁位移及沉降观测监控；三是待洪水消退，市交通质安监督处将派出专业人员对险情桥梁进行全面检测，判断桥梁损伤程度，及时确定维修加固或者拆除重建方案，彻底解决这一重大安全隐患。

　　“谢谢你们，走沙港桥安全有保障了。”处置会后，两区相关部门领导连连表示感谢。两区工作人员随后开始组织力量对涉事桥梁沿线及附近居民区实施交通管制和封闭，确保了车辆行人的安全有序。（交通质安监督处）